央廣網(wǎng)北京8月9日消息（記者郭淼 謝元森 贛州臺(tái)記者沈漢華）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，我國(guó)首條永磁磁浮技術(shù)工程試驗(yàn)線(xiàn)將于9日上午在江西省興國(guó)縣竣工，標(biāo)志著我國(guó)首條磁浮空軌“興國(guó)號(hào)”將正式投入使用。
江西興國(guó)縣永磁磁浮技術(shù)工程示范線(xiàn)全長(zhǎng)878米，為2車(chē)輛編組，定編88人，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)120公里?！芭d國(guó)號(hào)”車(chē)輛總體設(shè)計(jì)體現(xiàn)出著名將軍縣的紅色文化基因，被譽(yù)為“紅軌”。江西理工大學(xué)永磁磁浮技術(shù)與軌道交通研究院院長(zhǎng)楊杰介紹說(shuō)，永磁懸浮技術(shù)是獨(dú)立于常導(dǎo)磁懸浮、超導(dǎo)磁懸浮之外的第三條技術(shù)系列，我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
楊杰：“紅軌”是采用永磁懸浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)輪軌關(guān)系的支撐，這也是世界上首次把永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于客運(yùn)列車(chē)的設(shè)計(jì)當(dāng)中。
我國(guó)稀土資源豐富，儲(chǔ)量和產(chǎn)量均居世界前列，而永磁材料是稀土的重要應(yīng)用領(lǐng)域。
中鐵科工集團(tuán)空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐國(guó)學(xué)：通過(guò)特殊工藝，在金屬中添加釹鐵硼等稀土材料制備高性能的永磁體，不同的配比達(dá)到設(shè)計(jì)的懸浮高度不一樣。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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